Vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat, în cadrul unei conferințe de presă, un bilanț structurat al companiilor de stat, o premieră pentru România. Bilanțul, realizat pe criterii unitare, vizează un portofoliu pilot de 22 de companii. Acestea au acumulat datorii bugetare istorice de aproximativ 4,2 miliarde de lei și au înregistrat pierderi nete de 1,12 miliarde de lei în ultimul an raportat.
„Găurile negre” ale economiei românești
Gheorghiu a subliniat că reforma companiilor de stat înseamnă, în esență, ca statul să acționeze ca un proprietar responsabil. Ea a făcut referire la un număr de peste 1500 de astfel de companii în România. Multe dintre ele înregistrează pierderi istorice de aproximativ 14 miliarde de lei. Vicepremierul a menționat că acești bani ar fi putut fi folosiți pentru construirea a câtorva spitale regionale.
Potrivit oficialului, cele mai mari datorii bugetare au fost înregistrate de CFR Marfă, SNCFR și compania Romaero. Gheorghiu a insistat asupra necesității de a aborda situația fiecărei companii în parte, pentru că unele sunt infrastructuri critice, în timp ce altele sunt platforme industriale strategice. „Vorbim, așadar, de niște găuri negre pentru economia României”, a conchis aceasta.
Șase categorii de măsuri pentru companiile de stat
Analiza realizată a dus la clasificarea strategică a celor 22 de companii, cu recomandări clare de decizie pentru fiecare dintre ele. Gheorghiu a prezentat șase categorii de acțiune. Prima categorie vizează infrastructura critică, unde Elcen, Oil Terminal și CFR SA necesită investiții, profesionalizare și consolidarea situației financiare. Cea de-a doua categorie se referă la deciziile strategice, vizând companiile din portofoliul Ministerului Economiei: Minvest, Remin, Avioane Craiova și Romaero. Pentru acestea, se recomandă o decizie interministerială, în special pentru Avioane Craiova și Romaero și auditarea funcțiilor și resurselor pentru celelalte două companii.
În a treia categorie se află transformarea pe model european, cu accent pe compania CNCIR. Urmează redresarea operațională, pentru CFR Călători, Metrorex și Tarom. Cea de-a cincea categorie cuprinde fuziuni și absorbții, cu un calendar ferm pentru Telecomunicații, CFR și Tipografica-Filaret. Ultima categorie este ieșirea ordonată din portofoliu, pentru Electrocentrale Grup și CFR Marfă, printre altele, cu un calendar de lichidare ordonată.
Memorandum pentru guvern
Oana Gheorghiu a precizat că analiza va fi prezentată sub forma unui memorandum în ședința de guvern de săptămâna viitoare. Ea a subliniat efortul Agenției pentru Monitorizare și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice, care a contribuit la realizarea acestei analize. Scopul este atingerea reformei nouă, inclusă în PNRR, care vizează îmbunătățirea guvernanței corporative în întreprinderile de stat.
Sursa: Știrile ProTV
