Trenurile spre litoralul românesc revin de 1 Mai, dar cu restricții
Circulația trenurilor pe ruta Constanța-Mangalia va fi reluată la finalul lunii aprilie, permițând turiștilor să ajungă la mare cu ocazia minivacanței de 1 Mai. Ulterior, linia va fi din nou închisă pentru finalizarea lucrărilor la peroanele din Costinești Tabără și Neptun. Informația a fost confirmată de Dorin Maer, directorul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța.
Călătorii cu trenul de 1 Mai
Trenurile vor circula pe ruta Constanța-Mangalia în perioada 1-3 mai. Această măsură le va oferi bucureștenilor și altor turiști posibilitatea de a călători cu trenul către stațiunile de pe litoral. După această scurtă perioadă, circulația va fi din nou suspendată, cel mai probabil până la 1 iunie.
Maer a precizat că, în cazul reluării temporare a circulației, trenurile nu vor opri în stația Costinești Tabără, ci doar în Costinești Sat. În Neptun, pasagerii vor debarca pe peronul vechi. Decizia finală privind reluarea circulației aparține CFR Călători și Autorității pentru Reformă Feroviară.
Pasaj subteran la aeroportul Otopeni
În paralel cu aceste măsuri, Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat un proiect important pentru fluidizarea traficului la Aeroportul „Henri Coandă” (Otopeni). Este vorba despre construcția unui pasaj subteran care să faciliteze accesul spre și dinspre aeroport. Pasajul va fi amplasat în partea de sud a aeroportului și va asigura o legătură subterană pe sub DN1, spre București.
Investiția vine ca răspuns la dinamica traficului aerian și a mobilității urbane, conform declarațiilor lui Bogdan Mîndrescu, Directorul General al CNAB. Studiul de fezabilitate pentru acest proiect va costa 648.000 de lei și va fi realizat de SC GEBES MPROJECT SRL. Compania va prezenta cel puțin două scenarii tehnico-economice.
Finalizarea lucrărilor la pasajul subteran de la Aeroportul Otopeni va permite o mai bună gestionare a traficului, facilitând accesul călătorilor.
Sursa: Buletin.de
